正规厂家直销甲级单开对开子母钢质玻璃防火门可支持定制

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正规厂家直销甲级单开对开子母钢质玻璃防火门可支持定制

由于地铁隧道是一个相对封闭的环境,有列车经过时,隧道内的气压会发生很大的变化,并且这种变化是正负变化的当列车驶来时是正压,当列车驶离时是负压。因此,装设在地铁逃生通道等处的防火门需要承受很大的且不断变化的风压。另外,为了在紧急状况下保证防火门能够开启,这些防火门要使用双扇互逆向开启防火门。而在现有技术中,防火门所用的逃生推杆锁只能有上下两锁点锁闭,当应用于对抗风压要求较高的场所时,因门中部无锁点固定,强大的风压使防火门从中部开始变形,最后极有可能出现上下锁点脱开扣板,使防火门被打开失去防火功能。甚至更严重的情况有可能导致整扇门脱落,造成严重的事故。现有技术中有一种在门洞中间加立柱方式,虽然抗风压性能较好,但门洞被分割成两部分,门洞过小不利于紧急情况下的快速逃生。

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